上海交通大学启动博士生教育“致远荣誉计划”

  记者6月29日了解到,上海交通大学将于2018年启动博士生教育“致远荣誉计划”,每年单列100个博士生招生名额,采用本科生直博招生,实施全过程培养和动态考核,旨在为我国建设创新型国家培养更多优秀的拔尖青年科技人才。

  “创新驱动力是未来国家经济发展的关键,而创新事业需要创新人才,尤其是青年创新人才。”上海交通大学副校长、研究生院院长徐学敏表示,创新人才培养的重要性与日俱增。

  据上海交大研究生院常务副院长王亚光介绍,博士生教育“致远荣誉计划”将每年单列100个本科生直博名额,约占全校博士生招生总名额的6%。他表示,该计划生源选拔聚焦于学习成绩优秀、具有创新精神、学术志向、科研潜质与社会责任感的本科推免生,重点高校拔尖基础人才培养计划、具有本科科研实习并取得创新性成果或在科技创新大赛中获奖者优先考虑。

  不同于现行的博士生教育体系,交大博士生“致远荣誉计划”实行校内外导师联合指导的模式,由校内优秀导师搭档海外顶尖科学家或行业领军者,联合指导一位研究生,打破了传统博士生培养的单一导师制。

  “博士生阶段对一名研究者至关重要,研究习惯、研究方法、研究理念等都在此期间逐步形成,为他的未来科研生涯奠定基础。”“国家千人”、机械与动力工程学院教授章俊良即将成为博士生致远计划校内导师团队中的一员,他表示,博士生教育是建设世界一流大学的直观体现之一。

  除了集结校内长聘正教授或杰出的青年教师担任校内导师外,上海航天技术研究院遥感六号卫星总设计师陈筠力等一批业界领军者也将成为博士生教育‘致远荣誉计划’的校外行业导师,为博士生拓宽学术视野提供了良好的条件。

  为了推进博士生教育“致远荣誉计划”开展,目前上海交通大学正在学校框架内制定自身的资格考试标准、科研训练方式、导师指导模式和学位论文标准。据介绍,每位“致远荣誉计划”博士生都将拥有一支“1+1+3”的多元指导团队,由包括双导师在内的来自海(校)外2位专家与校内3位专家构成,组成论文指导委员会,全程指导他们的学习和科研工作。

  同时,上海交大对荣誉计划博士生发表学术论文篇数不作刚性规定,鼓励博士生发表高水平论文,围绕科学与技术前沿问题,服务于国家的发展需求。

  此外,王亚光表示,上海交大还为荣誉计划博士生设置了激励机制,提供了优厚的奖学金支持。“博士生在学期间可以心无旁骛地创新科研与创造知识,‘解放’他们科研创新的热情;导师也以投入更多精力指导自己的学生,回归教师育人的本质。”